|
Boğaziçi Köprüsü, ( Birinci Boğaz Köprüsü ) İstanbul Boğazı
üzerinde Ortaköy ile Beylerbeyi semtleri arasında yer alan asma köprü.
Avrupa ve Asya kıtalarını ayıran İstanbul Boğazı'ndan karşıdan karşıya geçişi
sağlayan ilk köprü. Ortaköy ile Beylerbeyi arasındadır. 29 Ekim 1973'te zamanın
cumhurbaşkanı Fahri Korutürk tarafından hizmete açılmıştır.
Boğaziçi Köprüsü'nün yapımına 1970 yılında başlandı ve 29 Ekim 1973 yılında
tamamlanarak hizmete açıldı. Köprünün toplam uzunluğu 1560 metre, iki kule arası
uzunluğu 1073 metredir.Köprünün deniz yüzeyinden yüksekliği 64m.dir.
Avrupa ve Asya kıtalarını ayıran Boğaz'dan karşıdan karşıya kolayca geçebilme
fikri yüzyıllar boyunca çekiciliğini korudu. Bilinen en eski Boğaz geçişi M.Ö.
511 yılında gerçekleştirildi. İskit seferine çıkan Pers Kralı Darius'un 700 bin
kişilik ordusu, gemilerin yan yana getirilmesiyle oluşturulan yüzer köprü ile
Trakya'ya geçti.
Mühendisler, Boğaz'ın bir köprüyle geçilmesi konusunda zaman zaman değişik
projeler üretse de bunlar tasarı halinde kaldı. Örnek olarak 1940 yılında Nuri
Demirağ'ın girişimiyle Türk muhendisler ve Amerikalı uzmanlar tarafından boğaz
köprüsü projelendirilmiş ve bu işe talip olunmuştur ama o zamanki iktidar
tarafından "boğaza köprü olmaz, yıkılır" diye bu teklif rededilmiştir. 20.
yüzyıl'ın ikinci yarısında İstanbul'un hızla gelişmesi ve Avrupa-Asya arasındaki
trafiğin artışı Boğaz'a köprü yapılmasını zorunlu hale getirdi. Bunun üzerine
Boğaziçi Köprüsü tasarlandı ve 1970 yılında da yapımına başlandı ve 29 Ekim 1973
yılında tamamlanarak hizmete açıldı. Avrupa ve Asya ile sabit bağlantı olarak
Türkiye ulaşım ağının çok önemli bir halkasını oluşturan köprüde, o dönemden
bugüne beklenen trafik artışı beklenenin çok üstünde gerçekleşti. Köprünün ilk
hizmete açıldığı yıl günlük ortalama araç geçişi 32 bin iken 1987'de bu sayı 130
bine, 2004 yılında ise 180 bine çıktı.
Kaynak :
Wikipedia
|